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2017年11月19日 (日)

北の大地へ・その2【函館本線・山線】

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一夜を天塩川温泉で過ごし、無料の村営バスで音威子府駅へ向かいます。

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音威子府駅。音威子府は北海道で一番小さな村だそうで、人口は776人。
天北線が走っていたSL時代は鉄道の街だったのでしょうが、随分と寒々とした印象が。

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改札が始まるまで駅本屋で待ちますが、
天北線資料館音威子府そば・常盤軒も営業開始前weepdown
今夜の予定を優先したため仕方がない。

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改札が始まりホームに上がります。SL型のベンチがホームに鎮座。
かつては名寄機関区音威子府支区があった構内。
貨物も取り扱いがあったのでしょう、大変広々としていますが
現在は3番線までしかありません。
色々複雑な思いを胸にサロベツ2号に乗車。

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ここからは特急で→旭川→札幌→小樽と単純移動。
乗り鐡から飲み鐡に…coldsweats01

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で、小樽到着。ここから山線に乗り換え。

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乗り継ぎ時間があったので構内や駅前をウロウロ。
流石にここは観光のお客さんが多かった。

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1944D入線。2両編成。これで倶知安へ向かいます。
そういや110系列も余り乗った事無いなぁ。

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一時間半程で倶知安到着。ここで2946Dに乗り換えます。

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ここ倶知安もかつては機関区があったところで大変広々とした構内です。

で、北海道を旅して気になった事が一つ。
わざわざ駅本屋のホームを使わず、跨線橋を渡って乗り降りさせる駅が多い事。
ここ倶知安に至っては駅本屋ホームを廃止し、跨線橋で2~3番線のみを使用している状況。
跨線橋もエレベーターもエスカレータも無い、国鉄時代の階段のままです。
鉄道利用者は高齢者が多く、ヒーヒー言いながら階段を上下するおばあちゃんを何人も見かけました。
駅本屋側ホームに優先して列車を付ければ駅前からホームまで、ほぼバリアフリーになるのに・・・

国鉄時代の悪弊がしっかり残っています。

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そんな事を思いつつ2946Dが入線。地元高校生が車内の大半を占め座れない状態。
親切な高校生が席を譲ってくれましたが、固辞しました(笑)

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この列車は1駅だけ乗り、本日の目的地・比羅夫到着。

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知る人ぞ知る、駅の宿ひらふに泊まるのが今夜の目的。
無人駅舎がそのまま宿になっている、日本唯一の場所です。
今宵の部屋は画像右の窓のお部屋。これ以上ないトレインビューhappy01

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もう一つの目的がコレ。ホームdeジンギスカンrestaurant
あいにくの雨でホームで…とは行きませんでしたが、充分楽しめましたhappy01

食後はそれぞれが部屋に戻ったので、おいらも駅舎二階の部屋へ。
では、お休みなさいsleepy

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おはようございます。翌朝は雨も小降りになりcameraをもってウロウロ。

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ここが昨夜の夕食会場。天気が良ければ画像右の白矢印辺りでジンギスカンが出来たようです。

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構内の屈曲で分かるようにかつてはここも交換駅だったようです。
有効長も随分と長く、流石は函館本線と思わせます。
が、今は単行。朝一は札幌行きの新型気動車3両編成がやってくる程度です。
今は優等列車や貨物列車は路線状態の良い室蘭本線経由だから仕方無い。

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この日も早々と宿を出て、札幌に立ち寄り空路東京に戻りました。

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【あとがき】
急に思い立ち出掛けた旅でしたが、まずは宿ありきにした為 鉄分不足に。
音威子府駅も含め、随分と宿題が残るものとなってしまいました。
上図は現在の北海道の高速道路網(画像はこちらより拝借)
車窓を眺めていると、あちこちで高規格道路を見かけましたが、
道路網がここまで整備されているとは思っていませんでした。
これは早く宿題を片付けに行かないといけないかもしれません。

出来れば、次は雪の季節に訪れたいものですsnow
















北の大地へ・その1【宗谷本線】

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ちょいと前の話になりますが、北海道の鉄道網が危ないとの話を聞き北海道へ行きました。

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空路で千歳IN→札幌→旭川へ。

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この地に立つのは何十年振りか?駅が超近代的になっていたのに驚きました。
でも、単行気動車がポツンといるのに違和感がcoldsweats01

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それでも立ち食いそばとホーム立売駅弁が健全なのはお見事happy01
伝統の文化伝承の為、皆さん積極的に買い物をするようにpunch

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ここから宗谷本線へ。時間の都合でまた特急乗車。

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特急サロベツ1号とはここ名寄でお別れ、お目当てのローカル気動車へ乗り換えます。
キハ40とキハ54、北を目指すのはさあどっちだ?

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キハ54でした。これに乗るのは実は初めてhappy01

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旭川行の快速なよろ8号を見送ります。

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さてキハ54に乗り込みます。

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キハ54車内。クロスシート部分は0系新幹線からの転用品lovely

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このタイプのテーブルも懐かしい。
他のお客さんがコレの使い方が分からなかったらしく、こちらを見てしきりに感心してました。

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民営化30年が過ぎてもJNRマークの扇風機も健在ですhappy01

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こんな素敵なローカル駅を経て、列車は北へ北へ。

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美深で対向列車待ちで小休止。

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駅舎まで行って、こんな写真を撮ってみたりなんかして(笑)

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対向は特急サロベツ4号でした。

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更に列車は北を目指します。

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名寄から1時間、本日の目的地が見えてきました。

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天塩川温泉駅到着。ホーム長が10メートル程度。
画像右で列車がホームからはみ出ているのがお分かりでしょうか。

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天塩川温泉駅全景。真冬はどんな景色に変わるのでしょう?
画像右のクルマが活躍する時期に再訪したいものです。

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本日のお宿、天塩川温泉に投宿。

・・・続く。

2017年11月17日 (金)

これは酷いなぁ…

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東京都交通局荒川線、最近は東京さくらトラムとか言うそうですが
そこのシンボルマークが決まったそうで(上の画像)

・・・往年の某夜行1列車のヘッドマークに大変良く似てないかえ?

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どうせならここまで徹底して頂きたい。

2017年7月 2日 (日)

誰だい?

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投稿した人は正直に申告する事sign01
今朝の読売新聞より。

2017年5月 4日 (木)

久々更新【2017.5.4】

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先日、春日部に行ったので撮った画像を垂れ流してみるw
これは平成エンターのPHV車。

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地下鉄線直通subway

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新型特急・リバティ

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悔しいので乗ってみようと思う。

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やって来た、三両編成。
春日部駅での短編成は昔々の6000系急行だいや2連以来か?

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車内
Wi-Fi・間接照明・大きなシートバックの座席が今風です。

・・・今風なので車販などの給食サービスはありませんcoldsweats01

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北千住到着。乗り換えてウチに帰ります。

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ちょっと寄り道。日比谷線・常磐線に飽きたのでTXで南千住へ。

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南千住から三ノ輪橋まで歩いたのでcamera

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嗚呼、鐡路は続くよ。

2016年8月25日 (木)

東京都内にトレインシミュレータの穴場が

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相変わらず鉄分不足の生活を送っておりますが、皆さんお元気ですか
本日は所用で出かけたのですが、
東西線・南砂町駅2A出口脇に「メトロ・スナチカ」なる施設がありました。

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南砂町駅改良工事の進捗状況を展示する施設のようで
ご覧のように年表で現状展示がされております。

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で、驚いたのがコレ。東西線シミュレーター
運転台は本物でしょうね。

もっと驚いたのは見学者が誰もいない事coldsweats02
平日の昼間ですが夏休み中なのに…

ちなみに入場料・シミュレーターも無料!
穴場だと思いませんか?

他にやる人がいなければ好きなだけ運転台に座れるようです。
工事終了で施設が無くなるのかもしれません。行くなら今のうちかsign02(笑)

2016年8月21日 (日)

一ノ割にて【東武線】

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春日部に行ったのですが、ふと「18m車もそろそろ引退」な事に気づきcameracamera
まずは東武車から。

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続いて営団車。
数年後にはこれらの車両を廃止し日比谷線も20m7両編成になるそうですweep

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ついでに撮ったものを。しかし下手だなcoldsweats01

2016年6月 3日 (金)

荒川遊園の保存車両

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荒川区の荒川遊園に保存してある都電6000形(6152)を見に行きました。

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逆エンド側よりcamera

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懐かしいデザインの停留所のポールと側サボ。
電車には「32系統」の前サボが掲示されています。

現在の都電ですが、元々は1つの系統ではなく
32系統(荒川車庫前~王子~大塚駅~早稲田)と
27系統(三ノ輪橋~町屋1丁目~荒川車庫前~王子駅前~赤羽)といった
旧・王子電気軌道の路線が現在の荒川線に引き継がれています。

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台車近影(笑)

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こちらは関係ありませんが秋葉原駅総武線ホームにて。
縦の「回送」表示に吊り掛け時代を思い出してしまいますw

2016年2月27日 (土)

淺草にモノレールを見た

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嘉穂製作所さんのHPに浅草のお寺に自家用モノレールの導入実績があり
気になったので調査調査~。

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「本龍院ってどこよ?」と探すこと30分。
待乳山聖天の事だったのねcoldsweats01

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モノレールは本堂の右奥に設置されています。
普通に正面から入ると分かりづらい位置。

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本堂右に進むと確かに乗り場が。
さくらレールの愛称がついております。

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駅から上を見ると新・電波塔が。結構見晴らしが良いです。

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本堂から路線を望む。
18メートルの区間に3駅配置(本堂~寺務所~駐車場)の本格派です。

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確かにモノレール。車両は4人定員。
車内にエレベータのような操作盤があり
乗客がスイッチを押して動く仕掛けのようです。

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線路構造を横からcamera
急勾配だからでしょうか、ラックレールがセットされています。

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下の駅(駐車場)からcamera
今回は試乗はしませんでした。無料なのですがちょっと気が引けましてcoldsweats01
まあ、場所も分かったしウチから近いので、また訪ねてみようhappy01

2015年12月 6日 (日)

都電8900形

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所用で小台方面に行ったら都電の新車8900形がやってきました。
ヘッドマークを掲示してるのね。

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VVVF音でやってくるこのクルマに違和感を感じるのは
おいらが歳を取ったせいでしょうか?

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小台電停停車中をcamera

2015年11月27日 (金)

銀座線の踏切

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銀座線の上野検車区を通ったところ
たまたま踏切が鳴っていたので慌ててcamera

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列車が踏切を通過すると・・・

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まず線路側の遮断機が降りて・・・
(第三軌条だからでしょうね、コレがあるのは)

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道路側遮断機が開いて解放されます。
ちなみにココは第一種乙踏切なんですね。
画像の後ろに踏切警手氏が操作していたのを確認しました。

2015年11月14日 (土)

小ネタ

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山手線を走る京浜東北線train
試運転表示だったので快速ダイヤを乱さないために
こちらを走ったと推測。鶯谷駅にて。

2015年11月 9日 (月)

ありゃりゃ???

本家【ウルトラみくりゃー^●^のホームページ】が消えてしまいましたcrying
料金プランをいじったら抹殺されたのか?

こちらは細々と続けていきますのでよろしくお願いします。

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2015年7月27日 (月)

随分と放置プレイしてました

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鶯谷勤務となってから一年数か月、ネタになる話もない今日この頃w

いつの間にか都民となり、近所のバス駐車場周辺のネタでも。

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まさか平成27年(2015年)になって綺麗なクイーンKを見るとは思いませんでしたw

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どう見ても東武上がりのしらこばと観光@宇都宮ナンバーとか。
しらこばとは埼玉県の県鳥なので、更に怪しさ全開にw

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とりあえず、今日のところは昭和の東京電力マークでおしまいend

2014年9月15日 (月)

タクシー乗務員証の表側

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実はこっちだって知ってました?
通常、お客さんが見ている顔写真入りは裏側です。

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違反が続くとこのバスにご招待になります、要注意!(嘘)

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話変わって京急川崎駅大師線ホームの話題を。
降車ホーム上に駅ビル&ホテル建設だそうで、柱を立てる工事が始まりました。
昭和41年の本線高架以来、変わらなかったココも趣が変わるようです。

…完成まで見届ける気はないけど(笑)






2014年2月27日 (木)

古いアルバムの中から

友人の話から、ふと押入れを引っ掻き回したら出て来ました。

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20系編成ではありませんでしたが、まだまだ東京口にブルトレが走ってましたね。
春休みに田舎に行く際にお年玉を貯めてきっぷを取った記憶があります。

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金額からすると特急有明でサンドイッチと紅茶を飲んだ際の領収書。
581系昼運用の食堂車だったかな?
保存状態が悪いのが悔やまれます。

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わざわざ東武トラベルで買った九州旅行のきっぷ。
当時のトラベル春日部にマルスは無かったのか、手書き特急券で発券されてます。
これも国鉄時代です。

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401M車掌用の時刻表。
同級生のお父さんがカレチだったのでダイヤ改正で不要になったものを頂きました。
急行列車自体が無くなっている現在から見ると「昭和」を実感します。

2014年2月 9日 (日)

雪の日に…【2014・2・8】

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川崎大師駅に行ってみました。

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景色が違う・・・

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同じ位置からcamera 違う世界のようだ。。。

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臨港バスがやって来ました。
「こんな日はウヤになっちまえ!」と乗務員は思っているんだろうなぁ(笑)

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そして翌朝(2月9日)大師線はダイヤ通り運行しているようです。

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臨港バス。一番嫌な路面状況の中、チェーン装着で頑張ってましたcoldsweats01

2014年1月21日 (火)

怪しい毛呂山のバス…その3

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昨年数回話題にしましたユニオソ観光さん、やっぱり来ちゃいました

2013年11月 6日 (水)

大変怪しい毛呂山のバス達…その2

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久々の更新ですcoldsweats01どうもネタ切れでcoldsweats01

ユニオソ観光の茨城兄弟が塗り替えられました。
成田ナンバーをつけた方が様になる怪しさ(笑)

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貴重な塗り替え風景w

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こちらはモンテ関東サポーター契約車両soccer
クルマが足りないと通常貸切にも使われているとかeye

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場所が変わって川○市某所。画像右のハイエース、欲しいなぁconfident

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これは近所にて。ロンドンタクシーを個人タクシーで導入された例。
製造元が倒産したらしいですが、メンテナンスはどうなるのかしら?

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これは昔持っていた日野RLbus
50万で買いましたが、3か月後にトランスミッションがイカれて廃車にcoldsweats01

2013年7月22日 (月)

大変怪しい「毛呂山のバス」達

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毛呂山に行く機会がありまして、川角駅周辺を散策してみましたcamera
(上の画像は全く関係ありませんw)

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豊栄観光。いきなり貴重なシアター、セレガGTに遭遇coldsweats02

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グローバルジャパン。外人輸送がメインのようです。
古いクルマですがカラーリングが綺麗ですねshine

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ユニオソ観光(爆) 最近中型セレガが導入されたようです。

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茨城兄弟(爆)

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(左)元・某市役所号、(右)某蹴球応援団輸送車flair

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トイレ付・サロンの豪華仕様のクイーンⅢ
最近除籍されましたcrying

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車庫移転前のユニオソ観光。この頃はカラーリングを揃えてましたねconfident
まぁ、例外はありましたが(笑)

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いすゞ大好き、ユニオソ観光(笑)

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こんなクルマも居ましたねcoldsweats01

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